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viernes, 23 de septiembre de 2011

En su primer viaje, debido a temas burocraticos, el tren que une Argentina con Uruguay no podrá completar su recorrido

La formación ferroviaria que tenía previsto llegar a la localidad uruguaya de Paso de los Toros deberá detener su marcha en Salto, debido a un "problema de papeles" del vecino país, según adelantó la empresa concesionaria. Se prevé que la próxima semana realice el trayecto completo. Partió esta mañana, a las 8:15, desde Pilar

El primer viaje del "Tren de los pueblos libres", que unirá a la Argentina con Uruguay, no podrá completar su primer viaje con pasajeros a bordo por un inconveniente burócratico.
De acuerdo a lo informado por el vocero de TBA, Gustavo Gago, el gobierno uruguayo se demoró en firmar "todas las autorizaciones correspondientes" para permitir su ingreso al país.
"Vamos a cruzar a Uruguay y finalizar este viaje en Salto por una demora burocrática del gobierno uruguayo", relató Gago en las redes sociales desde el tren, que cerca de las 17:30 arribó  a Concordia, Entre Ríos.
Fuentes oficiales explicaron a Infobae.com que el gobierno uruguayo aún no firmó los papeles necesarios para realizar el cambio de maquinistas requerido por ley que estaba previsto para Salto.
Para evitar especulaciones, la empresa aclaró que no hay ningún problema técnico con la formación y el cambio de planes se debe sólo a un tema burocrático.
De acuerdo a lo informado esta mañana, el "Tren de los pueblos libres" tenía previsto recorrer 813 kilómetros entre Pilar y Paso de Los Toros. Sin embargo, este repentino cambio de planes dejará a sus pasajeros sin llegar a las últimas cuatro paradas: Quebracho, Paysandú, Guichón y Paso de los Toros.
El destino final será completado a través de un servicio de combis, explicaron desde la empresa.
El servicio había sido anunciado por los presidentes Cristina Kirchner y José Mujica, quienes realizaron un viaje inaugural el pasado 29 de agosto, por lo que llama la atención este intempestivo inconveniente administrativo que se cruzó en el recorrido del ferrocarril.
Texto y foto http://www.infobae.com/

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